Interior
A Volkswagen optou por manter o
painel do Novo Gol 2013 similar ao da versão anterior, porém há
impostantes melhorias. Logo se percebe um ambiente mais requintado, graças à
utilização de bordas cromadas ao redor dos difusores de ar, os quais contam com
ajustes milimétricos.
O painel conta com novo grafismo e
iluminação indireta de LED em branco. O console central agora tem iluminação em
vermelho. A grande novidade, porém, é o novo display central, que incorpora o
sistema de som e uma central de informações.
O
sistema de áudio presente no Novo Gol 2013 é novo, e conta com entradas
auxiliares e USB. Além disso, nos modelos equipados com sensor de
estacionamento, a medição de distância do para-choque traseiro ao obstáculo é
mostrado no display. O novo rádio também tem maior interação com o I-System,
transmitindo informações exibidas na tela do rádio no display central do painel
de instrumentos
Esse novo sistema de áudio está integrado à
arquitetura eletrônica completamente nova, o que possibilitou a instalação de
recursos como “Comfort Blinker”, item que possibilita que o motorista, com um
leve toque na alavanca de seta, indique a direção que pretende ir, sem
necessariamente acionar a alavanca de seta completamente. Outra novidade
eletrônica é o sistema ESS (Emergency Stop Signal ou Sinal de Frenagem de
Emergência), que funciona como um alerta para evitar colisões traseiras. Caso o
motorista pressione o pedal de freio de forma acentuada, mantendo uma frenagem
mais consistente, o sistema de segurança aciona as luzes traseiras de frenagem
de forma intermitente. Após essa frenagem, com o veículo em estado estático, as
luzes de freio param de piscar e o ESS aciona as luzes de pisca-alerta,
indicando que o veículo parou.
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